中西部與廣東優勢互補

近年來，隨著廣東加快推進產業和勞動力“雙轉移”戰略，珠三角為了給產業升級騰出更多空間，逐步將一部分產業轉移出去，其間不少珠三角企業在政府鼓勵和商會引導下向珠三角以外地區轉移時，除了選擇粵東西北欠發達地區，同時也選擇轉到與廣東毗鄰的泛珠各兄弟省份。

有數據顯示，近年來廣東企業在廣西和福建的投資總額分別達到648.62億元和212.72億元。其中，廣東深圳華昱投資公司與廣西河池市巴馬瑤族自治縣合資合作的“巴馬養生”產業項目，投資額為100億元；廣東佛山粵臺農業有限公司與福建龍海市政府投資建設的“海峽西岸花卉世界”項目，投資額為13億元。據悉，國際金融危機爆發以后這種趨勢進一步加快，廣東省相關部門已經發動駐外商會等各種社會力量，為這些企業向外轉移做好服務和引導。

后年廣東出省通道達17條

在泛珠三角區域現代化綜合交通網絡建設合作方面，吳鋒指出，廣東經過近幾年的努力，與泛珠兄弟省份之間已形成了愈加清晰的立體交通網絡格局。去年12月15日，世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋正式動工，這座耗資730億元的大橋建成后，將直接連通港、澳與珠三角及粵西，通達泛珠西部省份。

此外，按照廣東出省通道規劃，到2012年,力爭廣東全省高速公路通車里程達到5500公里左右,出省通道總數達到17條,實現與陸路相鄰省區均有兩條以上高速公路相通的目標；按照鐵道部有關規劃，廣東將開辟以珠三角地區為中心通向廈門、貴州、南寧、武漢等省份的6條對外鐵路通道。（來源：大洋網-廣州日報）